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    交通運輸部印發指導意見 推動交通運輸領域新型基礎設施建設

    發布時間:2020-08-07     |     切換:簡體 繁體    |     字號:[        ]

    8月6日,交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)部印發《關于推(tui)(tui)動交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)領(ling)域新型基礎設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)的指(zhi)導(dao)意見(jian)》(簡(jian)稱《指(zhi)導(dao)意見(jian)》),貫(guan)徹落實黨中(zhong)央(yang)、國務(wu)院決(jue)策部署,圍(wei)繞加快建設(she)(she)交(jiao)(jiao)通強(qiang)國總體目標(biao),以技術創新為驅動,以數(shu)字化(hua)、網絡化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)為主線,以促進交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)提效能(neng)(neng)、擴功(gong)能(neng)(neng)、增動能(neng)(neng)為導(dao)向,推(tui)(tui)動交(jiao)(jiao)通基礎設(she)(she)施(shi)數(shu)字轉(zhuan)型、智(zhi)能(neng)(neng)升級,建設(she)(she)便(bian)捷順暢(chang)、經(jing)濟高效、綠色集(ji)約(yue)、智(zhi)能(neng)(neng)先進、安全可(ke)靠的交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)領(ling)域新型基礎設(she)(she)施(shi)。

    《指(zhi)導意見》提(ti)出了5項基(ji)本(ben)原(yuan)則,即:服務(wu)人民,提(ti)升效(xiao)能;統籌并進,集(ji)約共享;政府引導,市場主(zhu)導;跨界融合,協(xie)調(diao)聯動;積極穩妥,遠(yuan)近結合。近期(qi),加快(kuai)成熟(shu)技術(shu)在(zai)交通基(ji)礎設施重(zhong)點領域的深化應用,遠(yuan)期(qi)跟蹤新技術(shu)發展,適度超前(qian)布(bu)局。

    《指導意見(jian)》提出,到2035年(nian),交(jiao)(jiao)通運輸領(ling)域新(xin)型基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)取得顯著成效。先(xian)進信息技術(shu)深度(du)賦能交(jiao)(jiao)通基礎設(she)施(shi)(shi),精準(zhun)感(gan)知(zhi)、精確分析、精細管理和(he)精心(xin)服務(wu)能力全面提升(sheng),成為加快建(jian)(jian)設(she)交(jiao)(jiao)通強國的有(you)力支撐(cheng)。基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)運營(ying)能耗(hao)水平(ping)有(you)效控制。泛在(zai)感(gan)知(zhi)設(she)施(shi)(shi)、先(xian)進傳輸網絡(luo)、北斗時空服務(wu)在(zai)交(jiao)(jiao)通運輸行業(ye)深度(du)覆蓋,行業(ye)數據中心(xin)和(he)網絡(luo)安全體系(xi)基本建(jian)(jian)立,智能列(lie)車、自動駕駛汽(qi)車、智能船舶等逐步應用。科技創新(xin)支撐(cheng)能力顯著提升(sheng),前瞻性技術(shu)應用水平(ping)居世界前列(lie)。

    在打造(zao)融合(he)高效的智(zhi)(zhi)慧交通(tong)基礎設施方面,《指(zhi)導(dao)意見》提出,打造(zao)智(zhi)(zhi)慧公路(lu)、智(zhi)(zhi)能(neng)鐵路(lu)、智(zhi)(zhi)慧航(hang)道、智(zhi)(zhi)慧港(gang)口、智(zhi)(zhi)慧民(min)航(hang)、智(zhi)(zhi)慧郵政(zheng)、智(zhi)(zhi)慧樞紐,推進新(xin)(xin)能(neng)源新(xin)(xin)材料行(xing)業應(ying)用(yong)。其中,深化高速公路(lu)電子(zi)不停車(che)(che)(che)收(shou)費系統(tong)(ETC)門(men)架(jia)應(ying)用(yong),豐富車(che)(che)(che)路(lu)協(xie)同應(ying)用(yong)場(chang)(chang)景。運用(yong)信息(xi)化現(xian)代控制技術提升鐵路(lu)全路(lu)網(wang)列車(che)(che)(che)調度指(zhi)揮和運輸管理智(zhi)(zhi)能(neng)化水(shui)平,研(yan)制智(zhi)(zhi)能(neng)型高速動(dong)車(che)(che)(che)組。建設航(hang)道地理信息(xi)測繪和航(hang)行(xing)水(shui)域氣象、水(shui)文監(jian)測等基礎設施,建設適應(ying)智(zhi)(zhi)能(neng)船舶的岸(an)基設施。應(ying)用(yong)區(qu)(qu)塊(kuai)鏈技術,推進電子(zi)單證、業務在線辦理、危險品(pin)全鏈條(tiao)監(jian)管、全程(cheng)物流可(ke)視化等。推動(dong)機場(chang)(chang)和航(hang)空(kong)(kong)公司、空(kong)(kong)管、運行(xing)保(bao)障(zhang)及監(jian)管等單位間(jian)核心(xin)(xin)數據互(hu)聯共(gong)享(xiang),實(shi)現(xian)航(hang)空(kong)(kong)器全球追蹤(zong)等。建設郵政(zheng)大(da)數據中心(xin)(xin),開展新(xin)(xin)型寄遞地址(zhi)編碼試點(dian)應(ying)用(yong)。引導(dao)在城市群等重點(dian)高速公路(lu)服務區(qu)(qu)建設超快充、大(da)功率電動(dong)汽車(che)(che)(che)充電設施。

    在(zai)助力(li)(li)信(xin)息基礎設施建(jian)設方面,《指導意見(jian)》提(ti)出(chu),推進第(di)五代(dai)移(yi)動通(tong)(tong)信(xin)技(ji)術(shu)(5G)等(deng)協同應用(yong)、北斗(dou)系統(tong)和(he)遙(yao)感衛(wei)星行(xing)(xing)業(ye)應用(yong),加(jia)強網(wang)絡安全(quan)保護(hu),推進數(shu)據(ju)(ju)中(zhong)心(xin)、人工智能(neng)的(de)(de)建(jian)設和(he)應用(yong)。逐步在(zai)高速公路和(he)鐵路重點路段(duan)、重要綜(zong)合(he)(he)客(ke)運(yun)(yun)樞紐、港口(kou)和(he)物流園區等(deng)實現固移(yi)結合(he)(he)、寬窄結合(he)(he)、公專結合(he)(he)的(de)(de)網(wang)絡覆蓋。提(ti)升交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)行(xing)(xing)業(ye)北斗(dou)系統(tong)高精度(du)(du)導航與位置服務(wu)能(neng)力(li)(li),建(jian)設行(xing)(xing)業(ye)北斗(dou)系統(tong)高精度(du)(du)地理信(xin)息地圖。加(jia)快新技(ji)術(shu)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)場景應用(yong)的(de)(de)安全(quan)設施配置部署,強化統(tong)一認證和(he)數(shu)據(ju)(ju)傳(chuan)輸(shu)保護(hu)。完(wan)善(shan)綜(zong)合(he)(he)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)數(shu)據(ju)(ju)中(zhong)心(xin),推動跨部門、跨層級(ji)綜(zong)合(he)(he)運(yun)(yun)輸(shu)數(shu)據(ju)(ju)資(zi)源(yuan)充分匯聚、有(you)效(xiao)共享,形成成規模、成體系的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)大數(shu)據(ju)(ju)集。

    在完善行業(ye)創(chuang)新(xin)基(ji)礎(chu)(chu)設施方面,《指導意見》提出,加強以國家(jia)重(zhong)點實驗室、國家(jia)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)中心(xin)等重(zhong)要載(zai)體為引(yin)領的交通運輸領域科(ke)研(yan)(yan)基(ji)地體系建設,鼓勵社會投資科(ke)技(ji)基(ji)礎(chu)(chu)設施,推(tui)動一批科(ke)研(yan)(yan)平臺納入國家(jia)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)基(ji)地建設。推(tui)進交通基(ji)礎(chu)(chu)設施長期(qi)性能(neng)觀測(ce)網建設。

    《指導(dao)意見》強調,省(sheng)級交通運輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門要落實屬地(di)責任,加強組織協調和(he)督促(cu)指導(dao),確保順利實施。要加快示范(fan)引領(ling)(ling),完善標(biao)準規(gui)范(fan),形成(cheng)多元化投融資機制(zhi)。各(ge)級交通運輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門要推動建(jian)立涵蓋政府、企業、行業協會和(he)專業機構的協同(tong)(tong)機制(zhi),共同(tong)(tong)推進交通運輸(shu)領(ling)(ling)域新型基礎設(she)施建(jian)設(she)。

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