在中(zhong)國(guo)汽(qi)車工程研究院有限公司(si)（簡稱“中(zhong)國(guo)汽(qi)研”）試驗場內(nei)，來自行業(ye)最(zui)資深(shen)的(de)專家(jia)、物(wu)流(liu)及公交(jiao)、客(ke)運企(qi)(qi)業(ye)負(fu)責人正手(shou)持打分板(ban)，穿梭于(yu)各大主(zhu)流(liu)車企(qi)(qi)的(de)熱門車型間，時(shi)而(er)開(kai)關車門、時(shi)而(er)進(jin)入駕駛(shi)室查看，從每一個細節考(kao)核著(zhu)參賽車型的(de)綜合(he)水平(ping)；在(zai)重慶墊江西(xi)部汽車試驗(yan)場，一輛滿(man)載貨物(wu)的(de)卡車在(zai)坡道上加速發力，測試工程師正緊張(zhang)地記(ji)錄著(zhu)各項測試數據(ju)。
亮(liang)點(dian)頻出眾多熱門車型同(tong)臺競技
本次(ci)活(huo)動吸引了包括上汽躍進、江鈴輕卡(ka)、、福田戴姆勒、陜(shan)汽以及宇通、、南京金龍、銀隆、東風(feng)御風(feng)、長江汽(qi)車(che)等各大主(zhu)流商用車(che)企業前來參賽。當20輛當下熱(re)門車(che)型整齊(qi)排列(lie)在評(ping)選場地時，場面頗(po)為壯觀。
評測一開始，專(zhuan)家評委高(gao)(gao)維志就(jiu)率先(xian)坐(zuo)進(jin)(jin)(jin)了上汽躍進(jin)(jin)(jin)超越(yue)(yue)C500進(jin)(jin)(jin)行試(shi)車(che)體驗(yan)。作(zuo)為(wei)上汽躍進(jin)(jin)(jin)輕卡品牌旗下(xia)的(de)高(gao)(gao)端(duan)產品，“超越(yue)(yue)”可(ke)以說(shuo)是評選活(huo)動(dong)的(de)“老熟人(ren)”。在(zai)去年(nian)(nian)測評中，配裝上柴SC28R125Q5A發(fa)動(dong)機(ji)的(de)“超越(yue)(yue)”表(biao)現驚艷。今年(nian)(nian)該款車(che)型在(zai)動(dong)力總成的(de)主動(dong)降噪(zao)方面(mian)又做了諸(zhu)多改進(jin)(jin)(jin)，所以此次在(zai)啟動(dong)、加速、噪(zao)聲值、舒適性等方面(mian)表(biao)現均相當出(chu)色(se)，成為(wei)現場爭相試(shi)駕(jia)的(de)明星車(che)型。
作為參賽車輛中惟(wei)一(yi)一(yi)款搭載AMT自動變速器的(de)(de)車型，福田戴(dai)姆勒歐曼(man)6×4牽引車顯得極具辨(bian)識(shi)度，配以液力緩速器、空(kong)氣懸(xuan)架(jia)和ESP等高(gao)端配置，讓駕駛過(guo)程(cheng)變成一(yi)種享受。四川(chuan)現代盛圖則是當(dang)之(zhi)無愧的(de)(de)口(kou)碑之(zhi)作，簡(jian)練的(de)(de)儀表盤，視覺(jue)識(shi)別度相當(dang)高(gao)，座艙風格(ge)的(de)(de)駕駛室大大提(ti)高(gao)了舒適度，堪(kan)稱(cheng)輕卡轎車化(hua)的(de)(de)典范。
長江(jiang)奕勝客車憑借(jie)頗(po)具(ju)特色的(de)AFS隨動轉向氙氣大燈，吸引了(le)在(zai)場眾多專家(jia)的(de)目光；長安跨越(yue)輕卡準(zhun)確(que)抓住(zhu)了(le)短(duan)距離區(qu)間運輸市場的(de)需求，其精(jing)準(zhun)的(de)市場定位給專家(jia)評委留(liu)下(xia)了(le)深刻印象；而則憑借對車身(shen)細節的精心雕刻，在一眾車型中脫穎而(er)出(chu)。
安全(quan)至上踐行(xing)(xing)法規走在行(xing)(xing)業前列
在行業專家主觀評價之后，年度車型評選(xuan)的重頭(tou)戲——動(dong)態測試(shi)隨(sui)之拉開帷幕。與往年相比，本次動(dong)態測試(shi)的最大突破在于：更加側重對商用車主被動(dong)安全方(fang)面的考(kao)核。
隨(sui)著交(jiao)通部(bu)《營(ying)運客車安全技(ji)術條件》、《運行(xing)安全(quan)技術(shu)條件(jian)》等法規的(de)出臺，營運車輛的(de)安全(quan)性能(neng)得到(dao)了(le)國家監管部門和層面(mian)的(de)高度(du)關注。因此本次評選規程針(zhen)對商用車的(de)安(an)全性能(neng)，特別(bie)增加了兩個(ge)(ge)測評項目，即(ji)“彎(wan)道(dao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)”和“低(di)附(fu)著路(lu)面(mian)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)”項目。其中，“彎(wan)道(dao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)”項目在(zai)中國汽研(yan)專門修建(jian)的(de)附(fu)著系數小于0.5的(de)測試彎(wan)道(dao)上(shang)進行(xing)，而“低(di)附(fu)著路(lu)面(mian)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)”項目則在(zai)特殊(shu)的(de)低(di)附(fu)著系數直線道(dao)路(lu)上(shang)進行(xing)，兩個(ge)(ge)項目主(zhu)要測評車輛(liang)在(zai)冰雪路(lu)面(mian)進行(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時的(de)安(an)全性能(neng)。
事實上，除擁有應對極端(duan)天氣的“技(ji)能(neng)”之外，車輛(liang)還有諸多(duo)功能(neng)都與行車安全密切相關。比(bi)如在本次參賽的車輛(liang)當中，EST超級卡車就配備了i-Telligent智能電子控制系統，智能車道輔(fu)助、ESP智能車輛(liang)穩(wen)定(ding)以及ABS、ASR智能制動管(guan)理等技術(shu)，最(zui)大(da)限度助力用戶行車安全；搭載了前向(xiang)防撞、車道偏離、輔助智能(neng)倒車軌跡等主、被(bei)動安全(quan)配備，實現全(quan)過程(cheng)安全(quan)科技呵護(hu)。
從本(ben)次參賽(sai)車(che)型(xing)來看，我國商用車(che)在智(zhi)慧(hui)管理和(he)駕駛舒適性方面已取得長足(zu)進步，而且越來越多企(qi)業已將“科技內涵”和(he)“以人為本(ben)”作為產品的基(ji)本(ben)設計理念。未來，評選計劃(hua)增加更多針對和駕駛舒(shu)適性的考核項目，進一步(bu)引領商用車行業向更加注重(zhong)安(an)全與(yu)品質的方向發展(zhan)。
當仁不讓賽事已(yi)成(cheng)為(wei)企(qi)業產品“試金石(shi)”
十年的(de)時光淬煉，不(bu)斷的(de)積累(lei)沉淀，中(zhong)國商用車(che)(che)年度(du)車(che)(che)型評選(xuan)已經成長為(wei)國內最(zui)(zui)具權威性的(de)商用車(che)(che)評選(xuan)活動，它不(bu)僅是行業發展和市場表(biao)現最(zui)(zui)精準的(de)晴(qing)雨表(biao)，更成為(wei)既叫響又叫座的(de)經典品(pin)牌(pai)。
其歷久(jiu)彌新的(de)(de)奧秘在(zai)于，它并非(fei)僅僅是對本年度產品市(shi)場表現(xian)的(de)(de)總結，而是洞(dong)察市(shi)場趨勢，以前(qian)瞻的(de)(de)姿(zi)態指引企業(ye)未來的(de)(de)發展方向。
在(zai)評(ping)選現場可以(yi)看(kan)到，來(lai)自各生(sheng)產廠家的研(yan)發人(ren)員(yuan)或在(zai)相互交流，或在(zai)試駕(jia)競(jing)品(pin)車(che)輛、拍(pai)下競(jing)品(pin)細(xi)節(jie)照片，力求取長補短，因此每(mei)一(yi)(yi)年的評(ping)選都被看(kan)作是一(yi)(yi)次(ci)業內切磋與交流的盛會。
正(zheng)如(ru)一位(wei)連(lian)續(xu)6年參賽的(de)整車(che)企(qi)業(ye)負責人所(suo)說，中(zhong)國商用車(che)年度(du)車(che)型評選的(de)客觀(guan)和公正(zheng)性以及獎項的(de)含(han)金(jin)量都(dou)非常(chang)高，令他所(suo)在的(de)企(qi)業(ye)每(mei)年都(dou)對此(ci)活動相當(dang)重(zhong)視。而每(mei)次參賽，企(qi)業(ye)都(dou)能從中(zhong)找到不足和改進(jin)方向，評選儼然(ran)已成為(wei)產品最重(zhong)要(yao)的(de)試金(jin)石，希(xi)望《》和中(zhong)國(guo)汽研能把(ba)評選活動堅持(chi)辦下去(qu)，持(chi)續為(wei)中(zhong)國(guo)產業再攀高峰注入全新動力。
文章來源：中國汽(qi)車報(bao)
